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中大型MPV领域具有较强的市场潜力

在我国汽车市场里，MPV车型一直是一种非常特殊的存在。一方面，由于对载人数量的需求，MPV车型凭借自身的大空间优势，广泛服务于企业用车领域；另一方面，随着家庭用户对车内空间需求的增长，MPV车型同样有着巨大的私人用户群体。近年来随着生育放开和7座免检等利好政策的影响，加上消费升级、出行需求变化，中大型MPV受到不少用户追捧。

连续两月销量破万，腾势D9以一己之力搅局MPV市场

在过去，中大型MPV市场一直被别克GL8、丰田赛那/埃尔法、本田奥德赛/艾力绅、传祺M8等燃油车型所统治，直到腾势D9的出现，这一局面才得以扭转。这台车虽然去年十月份才正式上市，但是凭借着腾势D9 DM-i的出色表现，2023年Q1，其销量便达2.1万台，成功杀入了中大型MPV市场的销量TOP3，并且依旧保持着强劲的上涨势头。

而根据比亚迪汽车最新发布的销量数据，今年4月腾势汽车的销量再度破万辆，达到10526辆，这也是自三月份以来连续两个月销量破万，目前腾势D9的年度销量已经达到34688台，按照这个势头，腾势D9的未来不可限量。

今年的MPV市场别克GL8和腾势D9都将是非常强的有力竞争者，至于谁能更胜一筹， 这就留给市场来证明了。那么大家觉得今年MPV市场，是别克GL8蝉联销冠，或是腾势D9新王登基，还是潜力黑马后来居上呢？